⛵ BAVARIA 42 CRUISER “LUNG” – Le grand voyage commence ici
📍 Actuellement hiverné à sec à Chalkoutsi (Grèce) et possibilité de le convoyer en France et place mise à disposition au Cap d’Agde.
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🌅 Un voilier pensé pour le large. Préparé pour l’aventure. Équipé pour la liberté.
“LUNG”, c’est bien plus qu’un voilier. C’est un compagnon de route, une maison sur l’eau, un passeport pour la Méditerranée et au-delà.
Ce Bavaria 42 Cruiser version 3 cabines (2008), superbement entretenu et remarquablement équipé, vous ouvre les portes de la grande croisière, en toute autonomie, avec style, robustesse et confort.
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🔹 Fiche technique – Prêt à partir, sans compromis
• Longueur : 12,83 m
• Largeur : 3,99 m
• Tirant d’eau : 1,96 m
• Coque solide à quille fonte
• Motorisation fiable Volvo Penta D2-55 – 3400 h, hélice JPROP 3 pales + coupe-orin
• 3 cabines généreuses, literie neuve, sellerie “blanc cassé” GMR, surmatelas, ambiance soignée
• 2 salles d’eau/WC + réservoirs eaux noires + vanne 3 voies
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🌊 Une autonomie totale, pensée pour durer
• 360L d’eau douce – 210L de gasoil
• Dessalinisateur Cape Mustang 12V – 90L/h
• 3 batteries de service Gel Victron (3x165Ah) + moteur AGM + propulseur AGM + coupleur Cyrix
• 2 panneaux solaires 2x215W + régulateur Victron SmartSolar + contrôleur
• Convertisseur pure sinus 3000W • Chargeur 45A Quick • Réseau 220V et 12V complet
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⛵ Gréement performant et voiles haut de gamme
• Mât Selden avec enrouleur + hale-bas rigide à gaz
• Grand-voile lattée Elvström + Génois Elvström sur enrouleur (total : 95,6 m²)
• Spi asymétrique 110 m² DeltaVoile avec emmagasineur Karver KF2
• Trinquette 23 m² sur étai largable + tangon de spi sur rail
• 6 winches Lewmar (4xST40 + 2xST48) + manivelle électrique Winchrite
• Bout-dehors inox + drisses spécifiques spi/trinquette
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🧭 Électronique et navigation hauturière
• Pilote auto Raymarine ST6002, Tridata + girouette ST60+, Radar + AIS Raymarine 650
• Traceur Raymarine E80 + clavier déporté à la table à cartes
• TV 12V/220V faisant office d’écran secondaire
• VHF fixe Cobra (ASN/DSC) + VHF portable + antennes dédiées (AIS + VHF)
• Navtex Furuno NX300 Pro bi-fréquence
• Duplexeur intelligent : priorité HP cockpit quand l’autoradio est actif
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🛠️ Équipements techniques et sécurité
• Guindeau Quick Hector 1000W + télécommande filaire + commande au cockpit avec écran LCD
• Ancre Delta 22 kg + ancre de secours, chaîne calibrée 90 m (changée 2021)
• Propulseur d’étrave Side Power SE80
• Chauffage Webasto 5000W
• Lignes de vie, filières neuves (2022), ouvertures de bau, échelle de bain, passerelle alu
• Éclairage LED complet int/ext
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🧘♂️ Confort à bord, raffinement à chaque détail
• Sellerie claire, ambiance chaleureuse, nombreux rangements
• Cuisine complète (frigo + glacière + gazinière + four)
• Capote, bimini, coussins de cockpit, tauds et housses coloris sable (état impeccable)
• Cockpit protégé par un entourage solaire + bâche d’hivernage
• Housses pour winchs, panneaux, moteurs, barres à roue, annexe… tout est protégé
• Annexe Zodiac Cadet 270 Aero NEUVE sous emballage + moteur Yamaha 4cv
• Portique inox avec bossoirs intégrés et éclairage, rangement optimisé
• 1 jeu complet de sellerie d’origine jamais utilisé
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✨ Un voilier qui respire la liberté
“LUNG” a été pensé, équipé et soigné pour offrir ce que la navigation a de plus noble :
➡️ L’autonomie
➡️ La sécurité
➡️ Le plaisir d’un voilier vivant, simple à manœuvrer, robuste et marin.
Amarré hier à Mykonos, demain à Minorque, ou pourquoi pas vers l’Atlantique ?
Vous n’achetez pas seulement un bateau.
Vous embarquez dans une nouvelle histoire. La vôtre.